要文快报！欧盟拟对华电动汽车加征关税，上汽集团强烈反对

欧盟拟对华电动汽车加征关税，上汽集团强烈反对

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对从中国进口的电动汽车征收反补贴税，税率最高可达43%。这一决定引发了中国电动汽车产业的强烈反对。

上汽集团是中国最大的汽车制造商之一，也是中国电动汽车市场的主要参与者。上汽集团在声明中表示，对欧盟委员会的决定“深感失望”。声明称，欧盟的调查“缺乏充分的依据和事实支持”，并“严重损害了中国企业在全球市场的合法权益”。

上汽集团还表示，欧盟的决定“将对全球电动汽车产业链造成严重冲击，并阻碍全球新能源汽车的推广应用”。

中国汽车工业协会也发表声明，反对欧盟的决定。声明称，欧盟的决定“违背了自由贸易和公平竞争的原则”，并“将对中欧经贸关系造成负面影响”。

欧盟委员会则表示，其调查发现中国政府对中国电动汽车产业提供了大量补贴，这些补贴导致中国电动汽车在欧盟市场的价格低于其正常价值，对欧盟的电动汽车产业造成了损害。

欧盟委员会还表示，其将继续与中国政府进行对话，以解决有关问题。

分析

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，是中欧贸易摩擦升级的又一个迹象。近年来，欧盟与中国在贸易问题上频频发生争执，双方都对对方采取了加征关税等措施。

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会对中国电动汽车出口造成较大影响。中国是全球最大的电动汽车市场，也是全球最大的电动汽车出口国。2023年，中国电动汽车出口量达到250万辆，占全球电动汽车出口总量的70%以上。

欧盟的决定也可能会对全球电动汽车产业链造成一定影响。中国是全球最大的电动汽车电池和电机生产国，欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会导致欧盟企业采购成本上升。

展望

中欧双方能否妥善解决有关问题，还有待观察。如果双方不能通过对话协商解决问题，中欧贸易摩擦可能会进一步升级。

塞斯科留队莱比锡：君子协议指向未来续约

北京时间2024年6月15日 - 据意大利著名记者罗马诺报道，斯洛文尼亚前锋塞斯科已经决定留在莱比锡红牛，并与俱乐部就未来转会达成君子协议。

塞斯科与莱比锡现有的合同将于2028年到期。此前，曼联、阿森纳和切尔西等多家英超俱乐部都对这位21岁的中锋表现出了兴趣。

罗马诺表示，塞斯科的决定与当年哈兰德选择留在多特蒙德类似，他希望继续在莱比锡提升自己，并与俱乐部共同取得成功。

塞斯科上赛季为莱比锡出战42场比赛，打进18球并送出2次助攻。他被认为是欧洲足坛最具潜力的年轻中锋之一。

君子协议指向何方？

罗马诺指出，塞斯科与莱比锡的君子协议意味着双方将在未来进行续约谈判。如果塞斯科能够继续保持出色的表现，他将获得一份更有吸引力的合同。

莱比锡锋线强力补充

塞斯科的留队对于莱比锡来说无疑是一个重大利好消息。他和恩昆库、维尔纳组成莱比锡锋线三叉戟，将为球队的进攻提供强有力的支持。

新赛季值得期待

在新赛季，莱比锡将继续向欧冠冠军发起冲击。塞斯科的留队将使他们的阵容更加完整，也让球迷们对新赛季更加期待。